HFXQ合肥雄强供应汽车安全带插锁耐久性试验台架

安全带插锁耐久性试验汽车安全带汽车安全带插锁耐久性试验台架汽车安全带插锁耐久性试验台架，它包括底座，在底座上安装有定位座和支撑座，定位座通过螺钉固定在底座的中部，支撑座通过二螺钉固定在底座的右侧，在定位座内设有空腔，在定位座内横向安装有和二气缸，气缸的活塞杆和二气缸的活塞杆均与滑块固定连接，所述气缸和二气缸的进气孔均与气泵的出气口连通，所述气泵固定在定位座左侧的底座上，在所述气泵侧面的底座上还安装有计数器，所述计数器的检测端与气泵的电源控制端电连接；在所述定位座上还设有限位座，所述限位座通过三螺钉固定在定位座的顶部。
本发明使用方便，可靠性较好，还有利于降低检测成本，提高产品合格率。
汽车安全带插锁耐久性试验台架，属于机械设备技术领域。
安全性已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车上重要的性能之一。
传统的安全行车的部件，如后视镜和左、右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在各类型汽车上普遍应用。
然而，传统的安全行车概念:安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念，因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成，平面镜有盲点(死角)，广角镜有视差，而盲点和视差常常是造成车祸的原因，因此，安全带就更加重要。
当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊，这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。
因此，对于安全带插锁的设计就显得非常重要，特别是一些使用时间较长的车辆上，安全带插锁容易年久失效，其耐久性直接关系到乘员的生命安全，因此在设计汽车安全带插锁时，对其耐久性的测试就显得非常重要，但是，目前还没有一套的设备来用于汽车安全带的耐久性测试。
针对现有技术中的上述不足，本发明的主要目的在于解决现目前在进行汽车安全带插锁的耐久性测试时缺少针对性的设备的问题，而提供一种使用方便、可靠性好的汽车安全带插锁耐久性试验装置。